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瀝青路麵修補工程中防裂土工布的應用

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瀝青路麵修補工程中防裂土工布的應用

發布日期:2015-11-11 14:56 來源:http://www.cn-kdkj.com 點擊:

    近年來,隨著我國社會經濟的飛速發展,瀝青材料在道路建設中發揮著重要的作用,但也存在著一些問題,尤其是瀝青路麵出現裂縫時的修補瀝青路麵混合料供應。作為一種有效的防裂材料,土工布在瀝青路麵修補工程中起著重要的作用。本文借助作者親身參加路麵大中修工程中應用防裂土工布是否能有效防止瀝青麵層裂縫的發生對現今瀝青路麵出現裂縫的原因和土工布的防裂機理進行深入的分析,並在此基礎上說明土工布應在現代工程建設中廣泛的應用和推廣。

  瀝青路麵最常出現的一種病害就是裂縫,一旦出現了網裂或者裂縫,就必須及時進行修補,否則裂縫滲水就會使路麵病害擴大化,減少路麵的使用壽命。目前來看,針對該病害無論是用石油瀝青還是改性乳化瀝青對裂縫路麵進行灌縫處理,效果都不明顯。隨著其表層和基層溫度的收縮,修補後的裂縫仍然會在原來的位置在此裂開。不但增加了維護費用,而且起不到修補的效果。在今後的工程施工中運用土工布來防止裂縫出現也是目前較為有效的辦法之一。下麵就防裂土工布的機理作用等分三個方麵來進行分析: 


  一、瀝青路麵出現裂縫的原因 

  據調查顯示,造成瀝青路麵裂縫的原因很多且裂縫形式各異,總結之,主要表現為兩大類:第一種是由於荷載產生的結構性裂縫;第二種是由於溫度變化產生的溫度裂縫,它又包括低溫收縮裂縫與疲勞裂縫。具體分析如下: 

  第一,結構性裂縫。一般而言,造成瀝青路麵結構性裂縫的主要原因是路麵行車荷載。由於瀝青路麵結構層的強度太低,在行車荷載的經常作用下,半剛性基層板的底部就會產生一種拉應力,當這種拉應力超過半剛性基層材料的抗拉強度時,基層板底就會出現開裂現象。對著時間的推移,底部裂縫就會逐漸延伸到上部,最終造成瀝青路麵開裂。 

  第二,溫度裂縫。除了結構性裂縫外,溫度也會引起瀝青路麵產生裂縫。當路麵溫度持續下降時,路麵結構材料就會逐漸變硬,同時開始收縮,當收縮產生的拉應力大於路麵結構材料抗拉強度時,就會導致瀝青路麵開裂。從表現情況來看,溫度裂縫可以分為縮裂縫和勞裂縫。收縮裂縫主要是由於溫度和路麵材料造成的,其基本原理就是溫度下降使瀝青材料變硬,收縮拉力超過抗拉強度時,就產生開裂現象;疲勞裂縫經常發生在日溫比較差大的地區,溫度反複升降使瀝青路麵溫度應力疲勞,瀝青材料的應變能力減退,再加上瀝青材料的不斷老化,最終超過了瀝青路麵的抗拉強度而產生裂縫。 

  此外,由於我國的瀝青路麵基層一般都采用半剛性基層,因此經常會出現反射裂縫與對應裂縫,如果不及時進行有效的修補,將會嚴重影響道路的安全性能。 


  二、土工布防治瀝青路麵裂縫的機理 

  土工布,又常被稱為土工織物,它是一種由合成纖維經過針刺或者編織而成,具有很強透水性能的土工合成材料瀝青路麵混合料供應。其作用是在不同層次的結構層之間鋪設土工布後讓不同的各層結構分離,形成穩定的分界麵,按照要求發揮各自的特性和整體作用,起到良好的反濾隔離功能和防止基層的反射裂縫,確保瀝青路麵在未來使用過程中因裂縫的減少而相對延長其使用壽命。土工布的成品一般為布狀,長度50至100米,寬度大約4至6米。土工布的功能比較多,一般而言,它具有隔離、加筋、過濾、防護、排水以及防滲(封閉)等功能。但是土工布的功能一般都是相對於工程的應用要求而言,對於不同的場合選用不同的功能。由於土工布的功能比較多,因此在各種工程建設過程中都得到了廣泛的應用和推廣。 

  防裂土工布對於瀝青路麵的修補工程具有很大的幫助,其防裂機理主要表現在以下幾個方麵: 

  第一,防裂土工布的延伸能力比較強,可以使半剛性反彈應力分散,從而有效地分解了裂縫處集中的應力。簡單來說就是防裂土工布吸收了部分應力能量,同時也承擔了一部分水平方向上的應力,從而有效地避免了瀝青路麵的開裂。尤其對於那些將要延伸的反射裂縫,土工布可以充分利用其韌性來阻隔這種應力作用,進而減少反射裂縫的產生。 

   第二,防裂土工布的導熱係數比較低,當外界環境的溫度超過道路基層的溫度時,防裂土工布就會阻斷二者之間的熱量傳遞。由此可見,防裂土工布起到了有效的隔熱、保溫效果,通過減緩外部環境與基層之間的溫差,來減小瀝青路麵的溫差應力,從而降低了溫度型裂縫的產生幾率。 

  第三,防裂土工布在浸透瀝青油之後,就會緊緊地貼在其上麵,這樣一來滲透係數就會降低兩個數量等級。由土工布與瀝青粘合在一起形成的瀝青布,要比番茄视频app平時所用的瀝青混凝土抗滲性還要好。它不但可以使瀝青路麵的拉伸強度大大提升、減少裂縫,而且還能形成一道密封的防水層,從而對路麵的基層材料起到很好的保護作用(不會使其用水分的侵蝕而過早的損壞)。 


  三、土工布在瀝青路麵裂縫修補工程中的具體應用 

  通過以上對土工布材料的性能介紹,番茄视频app知道該材料會對瀝青路麵的修補工程起到很大的作用,施工中的具體應用如下: 

  (一)施工前的準備 

  在利用土工布對開裂的瀝青路麵進行修補前,應先做好以下準備工作:一般而言,修補工期應當安排在上半年,在雨季來臨前竣工,因此最佳的施工期應是5月上旬到6月中旬,這段時間氣溫不低於10℃,有利於土工布材料成型;要對原路麵出現的坑槽、裂縫等病害按規範要求先行處治;工作人員的素質和技能一定要有保證,必要時可進行專業培訓;同時還要先對瀝青鋪設機械設備、碾壓機械設備以及其他工具進行嚴格的檢修,確保設備的齊全和良好性能。 

  (二)具體施工過程 

  在做好各項施工前的準備後,就開始具體的修補施工。該過程的質量直接決定著對瀝青路麵裂縫的修補效果,因此應當保證各個環節的施工質量。具體主要表現在以下幾個方麵: 

  1、放樣、開挖瀝青麵層、清掃基層 

  (1)放樣把需要修補的瀝青路麵按矩形劃出輪廓線,為保證槽壁垂直。采用切縫機切割再用挖掘機開挖瀝青麵層。 

  (2)將基層上尖銳、突兀的部位予以鏟平,對基層嚴重破損、凹陷、破碎處鏟除,鏟除破碎部位後用水泥砂漿填補(如果挖除的厚度大於15cm以上采用半剛性水泥穩定碎石基層填補)。 

  (3)保養期到後清除基層上的塵土、鬆散顆粒及雜物,表麵保持幹燥。 

  2、灑布透層油、鋪土工布、噴灑粘層油 

  (1)灑布熱瀝青透層油,用量約為0.8~1.2kg/m2,噴灑要均勻。 

  (2)瀝青溫度與用量的控製。一般而言,瀝青出料時的溫度應當保持在160至170攝氏度之間,灑在土工布上的溫度也不能低於140攝氏度,並且要設專人控製該項指標;噴灑瀝青時一定要保持均勻、修補邊緣到位順直。如果需要使用噴槍進行人工噴灑,則必須遵循從修補中心向兩側呈橢圓形的原則進行,以便於舒展壓平纖維布的接縫,從而減少皺褶。 

  (3)鋪設土工布,先將一端用固定器固定,然後用人力或機械拉緊,張拉伸長率宜為1.0%~1.5%,並用固定器固定另一端。土工布橫向搭接4cm~5cm,並根據攤鋪方向,將後一端壓在前一端之下,縱向搭接4cm~5cm,橫向搭接采用固定器固定,縱向直接用粘層油固定。 

  (4)灑布熱瀝青粘層油。用量約為0.4~0.6kg/m2,注意灑布均勻。 

  3、施工瀝青麵層 

  瀝青麵層施工方法與普通瀝青路麵麵層施工方法一致,但注意施工車輛不得在土工布上急轉彎,在攤鋪時如出現瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現象。在粘層油表麵撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2~5m3/1000m2。 

  通過以上施工過程,基本上就完成了對瀝青路麵裂縫的修補工程,最後需要做的就是對修補處的初期養護瀝青路麵混合料供應。利用土工布修補瀝青路麵的裂縫後,初期養護是保證工程質量的關鍵。在修補後的初期,應對過往車輛加強控製,在最初的兩個星期內,決不允許車輛全速通過,以免再對剛修補的位置造成結構性傷害。 

  結語 

  總而言之,裂縫作為瀝青路麵最常出現的一種病害,必須及時進行防治,一旦裂縫滲水將會使路麵病害擴大,進而減少路麵的使用壽命。土工布的使用在瀝青路麵的裂縫修補工程中發揮著巨大的作用,因此番茄视频app應不斷實現該技術的創新,為道路建設事業的發展保駕護航。


瀝青路麵混合料供應

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