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瀝青路麵承建之瀝青路麵平整度檢測與控製技術

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瀝青路麵承建之瀝青路麵平整度檢測與控製技術

發布日期:2015-12-23 17:42 來源:http://www.cn-kdkj.com 點擊:

    道路瀝青路麵平整度是指道路表麵縱向的凹凸量的偏差值,這是路麵評價及路麵施工驗收中的一個重要指標瀝青路麵承建,主要反映路麵縱斷麵剖麵曲線的平整性。當路麵縱斷麵剖麵曲線相對平滑時,表示路麵平整度相對較好,反之則表示平整度相對較差。為了有效判斷瀝青路麵平整度,必須首先采取合理的平整度檢測手段,同時結合路麵情況采取有效的平整度控製措施。


  道路瀝青路麵平整度檢測


  道路瀝青路麵的平整度直接反映車輛行駛的舒適度及路麵的安全性和使用期限。路麵平整度的檢測能為決策者提供重要的信息,使決策者能為路麵的維修、養護及翻修等做出優化決策。此外,路麵平整度檢測能準確地提供路麵施工質量信息,為路麵施工提供一個質量評定的客觀指標。瀝青路麵的平整度檢測是瀝青路麵施工與養護的重要環節,目前,路麵平整度的測試設備主要分為斷麵類和反應類兩種。


  斷麵類平整度檢測斷麵類路麵平整度檢測主要包括3m 直尺、連續式平整度儀和激光路麵平整度測定儀等。


  直尺檢測采用直尺對路麵進行平整度檢測時,先把3m 直尺放於瀝青路麵上,把畫圖儀移向一端,然後再移動至另一端。如果路麵存在不平整,則畫圖儀下的測輪將會帶動畫針上下運動,同時滾筒輪又會由於輸力輪帶動而出現旋轉,因此兩個運動的合成便會出現在紙帶上,從而可得到瀝青路麵平整度的數值。采用直尺檢測路麵平整度的方法隻適用於壓實成型的瀝青路麵,但鑒於此方法相對落後而且測量效率較低,已逐漸少用。連續式平整度檢測其檢測方法是通過人或車來拉動檢測儀器,鑒於路麵的不平整,將會帶動小輪的上下運動,並且帶動測杆在位移傳感器的小孔槽裏上下滑動,然後結合傳感器輸出的電位正負以及大小來確定瀝青路麵的平整度。這種路麵平整度檢測技術靈活性較大,但其隻適用於存在較多坑槽或者破壞較為嚴重的路麵,而且該檢測方法效率也較低。


  激光路麵平整度檢測該檢測技術具備先進的處理係統以及數據采集功能,進行路麵平整度檢測時,按照一定速度在瀝青路麵上行駛,通過固定在汽車底盤上的激光傳感器測試車自身的顛簸,同時輸出路麵真實斷麵信號,再通過信號處理係統把模擬信號轉換成數字信號並記錄下來,通過數據分析便可得到路麵平整度檢測。該種瀝青路麵平整度檢測技術鑒於其檢測速度快、效率及精度高,可以檢測瀝青路麵的橫斷麵、縱斷麵等,因此應用越來越廣泛瀝青路麵承建。


  反應類平整度檢測目前,該類路麵平整度檢測主要采用車載式顛簸累積儀。


  檢測時,測試車按照一定速度在瀝青路麵上行駛,鑒於路麵的不平而使汽車激振,再通過機械傳感器測量後軸同車廂之間的單向位移累積值,位置累積值越大,代表路麵平整度越差。通過車載式顛簸累積儀檢測瀝青路麵平整度,鑒於其檢測速度快、價格低廉、操作簡便,應用逐漸廣泛,並且該檢測技術還可以評定路麵的施工質量和使用期的舒適性。


  道路瀝青路麵平整度影響因素


  影響道路瀝青路麵平整度的因素可涉及到設計、施工以及自然條件等方麵,而對優良的路麵平整度,則需要依靠優良的施工裝備、精細的施工工藝、嚴格的施工質量控製以及經常和及時的養護來確保。一般情況下,影響瀝青混凝土路麵平整度的因素主要有:不均勻沉降、瀝青路麵的攤鋪施工工藝、碾壓工藝、橫接縫處理、配合比設計以及道路下承層病害等。


  對於道路瀝青路麵平整度來說,道路的路基對其有直接影響。工程實踐表明,要控製好路麵的平整度,路基的平整度控製是必不可少的,而且其應當逐層向上嚴格按照規範施工。對於存在軟弱層的路基則應當對其進行加固處理後,再進行道路瀝青路麵的鋪築。


  鑒於瀝青路麵對平整度要求高,因此對進行瀝青路麵施工的機械設備的要求也相當高。實踐表明,如果沒有采取高質量的拌和、攤鋪以及碾壓設備,難以達到規範所要求的路麵平整度。


  道路瀝青混合料拌和質量對瀝青路麵的施工質量有著直接影響,工程實踐表明,瀝青路麵平整度易受到瀝青混合料的不穩定性以及波動性的影響。瀝青混合料的不穩定性質,較易造成攤鋪厚度隨之發生變化,例如瀝青量過多、拌和溫度過高、礦粉摻量過多等都會使鋪層變薄,從而影響到瀝青攤鋪的平整度。


  道路瀝青路麵平整度控製技術


  提高路基的施工質量以減小沉降為了有效提高路基的平整度,施工中應當把握好以下幾點:


  (1)嚴格控製好路基的混合料配合比,所選用的混合料粒徑不應過大,否則容易造成混合料出現離析,而且還會使攤鋪設備造成過大磨損,不利於基層頂麵平整度的提高。


  (2)對於設計厚度大於30c m 的路基采取兩層攤鋪,攤鋪時要嚴格控製好攤鋪厚度,攤鋪寬度控製在6m ~ 8m 為宜。


  (3)充分考慮到水泥終凝時間等對路基施工質量的影響,確保路基的碾壓質量,盡可能地減小路基接縫,而且要精心處理好接縫以及橋頭搭板銜接的部位,從而確保該處的平整度要求。


  (4)在施工過程中,應當采用水準儀和3m 直尺進行全過程跟蹤檢測,確保碾壓後的標高及平整度。


  (5)加強路基的養生,在鋪築路基上層前要一直保持下層表麵的濕潤,在養生期間,控製車輛的行駛速度以防止基層受到破壞。


  提高施工機械設備要求為了滿足瀝青路麵的平整度要求,必須控製好施工機械設備:


  (1)對於施工采用的瀝青混合料拌和機、攤鋪機、瀝青灑油汽車、石料撒鋪車、各種類型的壓路機等施工機械,應當在施工前對其規格和性能進行檢查,確保施工機械設備技術狀況良好。


  (2)采用的攤鋪設備應當具有自動橫坡控製、自帶振夯錘、自動找平裝置,如瀝青路麵的攤鋪寬度超過7m,則應當配置兩台大型攤鋪機。


  (3)采用的碾壓設備應當有兩台雙輪雙驅動鋼輪壓路機、兩台輪胎壓路機以及一台鋼輪壓路機瀝青路麵承建。


  (4)為了有效保證瀝青路麵的平整度,每日必須對拌和站進行檢查維護,尤其是必須檢查拌和站振動篩的完好程度,避免篩子破裂導致級配變化。


  對瀝青混合料拌和質量的控製為了有效控製道路瀝青路麵的平整度,要嚴格控製好瀝青混合料配合比,保證其顆粒組成均勻且不存在離析現象。


  在整個瀝青拌和料施工過程中應注意觀察,任一點都不能產生離析現象。瀝青混合料運送到攤鋪現場的溫度應當保持一致,防止瀝青混合料稠度、溫度變化以及離析對路麵產生不平整。


  對瀝青混合料攤鋪質量的控製鑒於道路瀝青混合料的攤鋪對瀝青路麵的平整度起著決定性的作用,結合工程實踐,為了有效提高平整度,可采取以下控製措施:


  (1)正確選取攤鋪速度。攤鋪速度對路麵的平整度有著直接關係,間斷的攤鋪會造成熨平板受力係統平衡變化頻繁,從而影響路麵層的平整度,而過快的攤鋪速度又會導致鋪層疏鬆。因此,合理的攤鋪應當是根據麵層厚度而選取合理的攤鋪速度。結合工程實踐,為了獲得足夠的平整度,表麵層攤鋪速度宜控製在2m/min ~3m/min。


  (2)控製好整平板前熱混合料的合適高度。整平板前料位增高會造成整平板上升,導致鋪層厚度增加,相反會導致鋪層厚度的減小,均會影響到路麵的平整度。


  (3)減小縱向接縫。攤鋪作業時應當采取相同型號的攤鋪機,不同攤鋪機會出現自振夯錘的頻率有所不同,導致鋪層厚度不同而影響平整度。兩台攤鋪機梯隊攤鋪時,其前後間距宜控製在20m 以內,確保縱縫熱接的質量與碾壓溫度的基本一致,從而確保路麵平整度。


  結論對瀝青路麵平整度的檢測,應當根據道路的實際情況而選取適合的檢測方法。


  具備良好的道路路基、基層的平整度以及較好的攤鋪施工機械設備與攤鋪施工技術等,是確保甚至提高瀝青路麵平整度的必須條件。


瀝青路麵承建

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